Testowanie paliwa lotniczego

Weryfikacja gęstości i zawartości energii

Dokładne dane dotyczące gęstości ułatwiają precyzyjne planowanie lotów i modelowanie zużycia paliwa. Cyfrowe gęstościomierze Anton Paar zapewniają wysoce precyzyjne, powtarzalne pomiary w standardowych temperaturach odniesienia, umożliwiając dostawcom paliwa i operatorom linii lotniczych zapewnienie stałej jakości paliwa. W rzeczywistych scenariuszach przechowywania i obsługi paliwa w różnych warunkach środowiskowych, pozyskane dane pozwalają zapewnić ogólne bezpieczeństwo lotu, efektywność paliwową oraz ułatwić proces planowania logistycznego.

Lepkość i zachowanie podczas płynięcia w niskich temperaturach

Paliwa lotnicze muszą zachować pompowalność i zdolność do atomizacji nawet na znacznych wysokościach i w zimnym klimacie. Wiskozymetry i reometry Anton Paar umożliwiają precyzyjny pomiar lepkości kinematycznej i dynamicznej w szerokim zakresie temperatur, zapewniając właściwą atomizację i spalanie paliwa w silnikach odrzutowych. 

Ocena zachowania podczas płynięcia w niskich temperaturach pozwala również wykrywać potencjalne problemy związane z tworzeniem się wosku, żelowaniem lub spowolnionym przepływem w rurociągach i systemach lotniczych. Pozyskane dane wspierają gotowość operacyjną, zmniejszają ryzyko awarii podczas operacji na znacznych wysokościach lub w niskich temperaturach oraz zapewniają zgodność ze specyfikacjami takimi jak ASTM D1655 i DEF STAN 91-91.

Temperatura zapłonu i bezpieczeństwo spalania

Wiarygodne dane dotyczące temperatury zapłonu są równie ważne w przypadku paliw konwencjonalnych, jak i syntetycznych lub biopaliw alternatywnych, które mogą wykazywać różne właściwości spalania. Zautomatyzowane aparaty do oznaczania temperatury zapłonu Anton Paar zapewniają dokładne, powtarzalne wyniki zgodne z globalnymi normami bezpieczeństwa typu ASTM D93, co pozwala zagwarantować zgodność przechowywania, transportu i obsługi paliwa z przepisami bezpieczeństwa i ograniczyć ryzyko zapłonu.

Stabilność paliwa i wykrywanie zanieczyszczeń

Z biegiem czasu dochodzi do degradacji paliwa lub zanieczyszczenia wodą, cząstkami stałymi lub drobnoustrojami. Skuteczne testowanie pozwala zmniejszyć ryzyko zanieczyszczenia układu paliwowego, zatkania filtra lub niskiej efektywności spalania, zwłaszcza podczas eksploatacji w warunkach wysokiej wilgotności, częstych wahań temperatury lub po wydłużonym okresie przechowywania. 

Firma Anton Paar oferuje szereg rozwiązań pomiarowych umożliwiających wykrywanie zawartości wody, np. z użyciem refraktometrii lub zmiany gęstości, a także separacji faz i obecność osadów.

Zgodność z normami lotniczymi

Rozwiązania Anton Paar do testowania paliwa lotniczego zaprojektowano tak, aby spełniały najbardziej rygorystyczne międzynarodowe normy dla lotnictwa cywilnego, w tym protokoły ASTM, ISO i DEF STAN. Zautomatyzowane procedury robocze, cyfrowe przechwytywanie danych i rozbudowane funkcje zwiększające identyfikowalność zapewniają gotowość wyników do audytu oraz do użytku w laboratorium lub w terenie. 

Poprzez spójne testowanie paliwa lotniczego na każdym etapie – od rafinerii i farm paliwowych po zbiorniki lotniskowe i dostawę końcową – firma Anton Paar zapewnia menedżerom ds. jakości, operatorom i interesariuszom dane umożliwiające zagwarantowanie bezpieczeństwa, wydajności i długoterminowej niezawodności operacyjnej.