La serie di reometri di nuova generazione di Anton Paar ➝

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Reometro a taglio dinamico:
SmartPave

+3
360°

Modello:

Il reometro per la ricerca e sviluppo di asfalti e bitumi
Area campione illuminata per risultati di rimozione perfetti
Aggiornabile per i test sui materiali mastici solidi
Adatto anche per misurazioni su bitume modificato con gomma e ad intervalli di basse temperature fino a -50°C

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Principali caratteristiche
Specifiche
Standard
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Prodotti complementari

I reometri a taglio dinamico (DSR) SmartPave 92 e SmartPave 303 consentono misurazioni precise su bitumi e leganti per asfalto. Le funzionalità come il Toolmaster™, il QuickConnect, l’elemento termico Peltier per il riscaldamento a secco dei campioni ed istruzioni guidate passo-passo per le procedure di misurazione conformi a AASHTO T315, AASHTO T350, AASHTO TP101, ASTM D7175, ASTM D7405 e DIN EN 14770, garantiscono un funzionamento ottimale. Per misurazioni secondo AASHTO T316, ASTM D4402 e DIN EN 13302, i due strumenti possono essere dotati di una camera di misurazione controllata Peltier per geometrie a cilindri concentrici.

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Principali caratteristiche

Due modelli che coprono l'intero spettro delle prove reologiche su asfalto e bitume

I famosi reometri a taglio dinamico SmartPave sono in grado di eseguire misurazioni su bitumi e leganti per asfalti, modificati e non, entro un ampio intervallo di temperature in modo conforme agli standard o con metodi reologici classici. SmartPave 303 soddisfa i più elevati requisiti di misurazione in tutti i settori. SmartPave 92 è stato sviluppato per la richiesta di misurazioni di controllo qualità e di routine nei laboratori di analisi sull'asfalto.

Software RheoCompass

RheoCompass è uno strumento di navigazione che fornisce sia una panoramica completa che approfondimenti dettagliati. Contiene numerosi modelli realizzati appositamente per l'utilizzo del reometro dinamico a taglio nell'industria dell'asfalto. I metodi di prova predefiniti contengono le istruzioni dettagliate per tutte le tipologie di test, secondo quanto previsto da AASHTO, ASTM, DIN EN e FGSV. I modelli vengono aggiornati regolarmente, per garantire che siano sempre conformi all'ultima versione dello standard relativo.

Accessori unici per una facile gestione

Le esclusive unità di controllo della temperatura di SmartPave 92 e SmartPave 303 sono i primi sistemi Peltier con elementi di riscaldamento sopra e sotto il campione, in combinazione con il più ampio intervallo di temperatura. Entrambi gli strumenti includono anche il Toolmaster. L'unico sistema di riconoscimento automatico degli strumenti e di configurazione dei reometri completamente privo di contatto, che riconosce i sistemi di misurazione e le unità di controllo della temperatura non appena vengono collegati al reometro, eliminando la necessità di inserire manualmente i dati.

Calibrazione della temperatura completamente automatica

L'accuratezza e la stabilità della temperatura sono fattori importati nelle analisi su asfalti e bitumi. Anton Paar offre la calibrazione completamente automatica della temperatura e le routine di verifica tramite il software RheoCompass. L'esclusiva routine di calibrazione automatica assicura gradienti di temperatura <0,1°C, su misura per i flussi di lavoro dell'asfalto che utilizzano il reometro a taglio dinamico SmartPave.

Aggiornamento SmartPave DSR a BBR

È possibile migliorare SmartPave 303 o 92 con una soluzione software specializzata del nostro partner Pavement Systems LLC. Collegatevi senza problemi a questo software di analisi esterno e approfittate di tutta una serie di funzioni, tra cui il test iCCL. Questo potente metodo surrogato del BBR (AASHTO PP112) fornisce risultati di grado PG a bassa temperatura, valore m, rigidità (S) e ΔTc, tutto in 30 minuti. Leggi maggiori informazioni sui Pavement System e sulle loro soluzioni di analisi.

Esperti a disposizione

La rete mondiale di assistenza di Anton Paar garantisce che un esperto di settore sia sempre pronto per Lei. Migliaia di strumenti installati in tutto il mondo, un vasto database di applicazioni e le collaborazioni con istituti di ingegneria civile attestano chiaramente che Anton Paar è la scelta preferita per rispondere a qualsiasi esigenza nell'ambito dei bitumi e dei leganti per asfalti.

Specifiche

Dati tecnici	Unità	SmartPave 92	SmartPave 303
Design cuscinetto	-	Aria, carbonio a pori fini
Design motore	-	Motore sincrono a magnete permanente - commutato elettronicamente (EC)
Design trasduttore di spostamento	-	Encoder ottico ad alta risoluzione
Design misurazione della forza normale (US Pat. 6167752, 1996)	-	-	Sensore capacitivo a 360°, senza contatto, completamente integrato nel cuscinetto
Modalità di lavoro	-	Motore-trasduttore combinati (CMT)
Coppia minima (rotazione)	nNm	0,4 µNm	5
Coppia minima (oscillazione)	nNm	0,4 µNm	1
Coppia massima	mNm	125	215
Deflessione angolare minima (valore impostato)	µrad	1	0,5
Deflessione angolare massima (valore impostato)	µrad	∞	∞
Velocità angolare minima^[1]	rad/s	0	0
Velocità angolare massima	rad/s	157	314
Velocità massima	1/min	1500	3000
Velocità minima (CSS/CSR)	1/min	10^-3	10^-7
Frequenza angolare minima^[2]	rad/s	10^-4	10^-7
Frequenza angolare massima	rad/s	628	1256
Frequenza massima^[3]	Hz	100	200
Intervallo forza normale	N	-	da -50 a 50
Sensibilità della forza normale	N	-	0,001
Cambiamento dimensione minima del gap	µm	0,625	0,0625
Dimensioni (largh. x alt. x prof.)	mm	380 x 660 x 530	453 x 725 x 673
Peso	kg	33	48
Funzioni dispositivo aggiuntive
Display del dispositivo con controllo remoto del software (disaccoppiato dal sensore di misurazione per la prevenzione delle interferenze meccaniche ed elettromagnetiche)	-	Sì	Sì
Controller sforzo/stress diretto	-	Sì	Sì
TruStrain™ (controllore adattabile al campione)	-	No	Sì
TruRate™ (esempio di controller adattivo)	-	No	Sì
Dati grezzi (LAOS, forma d'onda)	-	No	Sì
Profili di forza normale (impostazione e lettura)	-	No	Sì
Profili di velocità, tack, squeeze	-	No	Sì
Controllo/impostazione automatica gap (AGC/AGS)	-	Sì	Sì
Blocco elettronico della geometria di misura	-	Sì	Sì
Toolmaster™ (geometrie di misurazione e accessori, memorizzazione di zero-gap) (US Pat. 7275419, 2004)	-	Sì	Sì
Attacco QuickConnect per geometrie di misurazione (operazione con una sola mano, senza viti)	-	Sì	Sì
Specchio di trimming (prevenzione dei punti ciechi del campione a 360°)	-	No	Sì
Supporto a tre punti del dispositivo (tre piedi robusti per un allineamento senza attrezzi con una sola mano)	-	Sì	Sì
Supporto a tre punti per il montaggio delle celle di misurazione (prevenzione delle oscillazioni, nessun disallineamento dopo il cambio delle celle)	-	Sì	Sì
Intervallo massimo di temperatura^[4]	°C	Da -50 a +400	da -160 a +1000
Controllo di temperatura virtualmente privo di gradienti termici (orizzontale, verticale)	-	Sì	Sì
Gradiente di temperatura >0,1°C secondo AASHTO e ASTM	-	Sì	Sì
CoolPeltier™, sistema Peltier con opzione di raffreddamento integrata, non richiede accessori opzionali per il contro-raffreddamento	°C	da -5 a +200	da -5 a +200
Cella a pressione	bar	No	fino a 1000
Safe Gap™, limitatore di forza normale durante l'impostazione del gap	-	Sì	No
TruRay™, illuminazione regolabile dell'area del campione	-	Sì	Sì
Software RheoCompass
Procedure operative standard (SOP) per l'asfalto con aggiornamenti regolari	-	Sì	Sì
Aggiornamento automatico via rete	-	Optional	Optional
Calibrazione della temperatura completamente automatica	-	Sì	Sì
Test e analysis designer	-	Sì	Sì
Report designer (con tutte le informazioni dei test per l'esportazione e la stampa)	-	Sì	Sì
Laboratorio gestito per più client e server	-	Optional	Optional

^{1. In modalità di sforzo di taglio controllato (CSS). In modalità di sforzo di taglio controllato (CSR), a seconda della durata del punto di misurazione e della frequenza di campionamento.}
^{2. Valore teorico (durata per ciclo = 2 anni)}
^{3. Sono possibili frequenze più elevate usando la funzionalità multiwave (942 rad/s (150 Hz) o superiori, a seconda del sistema di misurazione e del campione)}
^{4. A seconda del dispositivo di temperatura utilizzato}

Standard

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AASHTO

M320

M332

T315 "SHRP-Test"

T316

T350 "MSCR-Test"

TP101 "LAS-Test"

TP123 BYET

ASTM

D4402

D7175 SHRP-Test

D7405 "MSCR-Test"

D7552

DIN EN

13302

13702

14770

16659 "MSCR-Test"

FGSV

AL 720 BTSV

AL 721 Constant Shear Rate

AL 722 Temperature Sweep

AL 723 MSCR-Test

IS

15462

SATS

3208

AGPT

T125

T192

T194

GOST

33133

33137

R 58400.1

R 58400.6

R 58400.7

R 58400.10

Standard

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AASHTO

M320

M332

T315 "SHRP-Test"

T316

T350 "MSCR-Test"

TP101 "LAS-Test"

TP123 BYET

ASTM

D4402

D7175 SHRP-Test

D7405 "MSCR-Test"

D7552

DIN EN

13302

13702

14770

16659 "MSCR-Test"

FGSV

AL 720 BTSV

AL 721 Constant Shear Rate

AL 722 Temperature Sweep

AL 723 MSCR-Test

IS

15462

SATS

3208

AGPT

T125

T192

T194

GOST

33133

33137

R 58400.1

R 58400.6

R 58400.7

R 58400.10

Servizio certificato Anton Paar

La qualità Anton Paar nel servizio e nell'assistenza:

oltre 350 esperti tecnici certificati direttamente dal produttore a livello globale

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Aggiornamento SmartPave DSR a BBR

Esperti a disposizione

Specifiche

Standard

AASHTO

ASTM

DIN EN

FGSV

IS

SATS

AGPT

GOST

Standard

AASHTO

ASTM

DIN EN

FGSV

IS

SATS

AGPT

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