Rhéomètre à cisaillement dynamique :
SmartPave
- Le rhéomètre conçu pour le contrôle qualité et les mesures de routine de l'asphalte et du bitume
- Zone d'échantillon éclairée pour des résultats de découpe parfaits
- L'accessoire de température Cool Peltier refroidi par air relègue les thermostats au passé
- Le rhéomètre conçu pour la recherche et le développement de l'asphalte et du bitume
- Inclut les fonctionnalités telles que TruGap™ (mesure automatique de l'entrefer) et T-Ready™ (détection automatique de la température de l'échantillon)
- Convient également aux mesures de bitume modifié au caoutchouc et à des plages de températures aussi basses que -30 nbsp°C
sur demande
Les rhéomètres à cisaillement dynamique (DSR) SmartPave 92 et SmartPave 102e permettent d'effectuer des mesures précises sur le liant d'asphalte et le bitume. Des fonctions telles que Toolmaster™, QuickConnect, le dispositif de thermostatisation par effet Peltier pour la mise en température sèche de l'échantillon et les instructions pas à pas sur les procédures de mesure conformément aux normes AASHTO T315, AASHTO T350, AASHTO TP101, ASTM D7175, ASTM D7405 et DIN EN 14770 garantissent un confort d'utilisation maximal. Ces deux instruments peuvent être équipés d'une chambre de mesure à température contrôlée par effet Peltier pour les géométries de cylindres concentriques pour effectuer des mesures conformément aux normes AASHTO T316, ASTM D4402 et DIN EN 13302.
Caractéristiques principales
Deux modèles pour couvrir le spectre entier des tests rhéologiques de l'asphalte et du bitume
Les rhéomètres à cisaillement dynamique SmartPave bien établis sont capables d'analyser le liant d'asphalte non modifié et modifié et le bitume sur une large plage de températures, selon des normes ou à travers des méthodes rhéologiques classiques. Tandis que SmartPave 102e est l'instrument satisfaisant aux exigences de mesure les plus élevées, SmartPave 92 est spécialement conçu pour les exigences de contrôle de la qualité et de mesures de routine dans les laboratoires d'essai sur l'asphalte.
Le logiciel RheoCompass : Nouvelles avancées en matière de tests de l'asphalte et du bitume
RheoCompass est un outil de navigation qui vous offre à la fois un aperçu complet et les informations précises dont vous avez besoin. Il comporte de nombreux modèles spécialement adaptés aux besoins de l'industrie de l'asphalte. Les procédures de test prédéfinies contiennent des instructions pas-à-pas pour tous les types de test tels que définis par AASHTO, ASTM, DIN EN et FGSV.
Des accessoires uniques pour une manipulation simple
L'incomparable unité de contrôle de la température de SmartPave 92 et de SmartPave 102e est le premier système de chauffage Peltier équipé d'éléments de chauffage au-dessus et en-dessous de l'échantillon. De plus, les instruments sont dotés du Toolmaster™ : le seul système de reconnaissance et de configuration d'outils entièrement automatique et sans contact pour les rhéomètres. Il reconnait les systèmes de mesure et les unités de contrôle de la température dès qu'ils sont connectés au rhéomètre. La saisie manuelle de vos données fera partie du passé.
Étalonnage de la température entièrement automatique
Anton Paar offre des routines d'étalonnage et de vérification de la température entièrement automatiques dans le logiciel RheoCompass. La précision et la stabilité de la température sont essentielles dans les tests d'asphalte. La routine d'étalonnage automatique de la température unique en son genre garantit des gradients de température <0,1 °C.
Des experts expérimentés près de chez vous
Le réseau de service mondial d'Anton Paar vous garantit qu'un expert dans votre système se trouve toujours à proximité. De nombreux instruments installés dans le monde entier, une vaste base de données d'applications et une collaboration avec des instituts du génie civil confirment qu'Anton Paar est la première entreprise à consulter pour trouver des réponses à toutes les questions de rhéologie que vous avez concernant le liant d'asphalte et le bitume.
Spécifications techniques
| Caractéristiques techniques | Unité | SmartPave 92 | SmartPave 102e |
| Conception des paliers | - | Air, carbone à pores fins | |
| Conception du moteur | - | Commutation électronique (CE) - Moteur synchrone à aimant permanent | |
| Conception du capteur de déplacement | - | Codeur optique haute résolution | |
| Conception du système de mesure de la force normale (US Pat. 6167752, 1996) | - | - | Capteur capacitif à 360 °, sans contact, entièrement intégré au palier |
| Mode de fonctionnement | - | Capteur moteur combiné (CMT) | |
| Couple minimal (rotation) | nNm | 1 µNm | 5 |
| Couple minimal (oscillation) | mNm | 1 µNm | 2 |
| Couple maximal | mNm | 125 | 200 |
| Déflexion angulaire minimale (valeur de consigne) | µrad | 1 | 0,5 |
| Déflexion angulaire maximale (valeur de consigne) | µrad | ∞ | ∞ |
| Vitesse angulaire minimale[1] | rad/s | 0 | 0 |
| Vitesse angulaire maximale | rad/s | 157 | 314 |
| Vitesse maximale | 1/min | 1500 | 3000 |
| Vitesse minimale (CSS/CSR) | 1/min | 10-3 | 10-7 |
| Fréquence angulaire minimale[2] | rad/s | 10-4 | 10-7 |
| Fréquence angulaire maximale | rad/s | 628 | 628 |
| Fréquence maximale[3] | HZ | 100 | 100 |
| Plage de mesure de la force normale | N | - | -50 à 50 |
| Sensibilité de la force normale | N | - | 0,01 |
| Modification de la taille minimale de l'entrefer | µm | 0,625 | 0,625 |
| Dimensions (l x h x p) | mm | 380 x 660 x 530 | 444 x 678 x 586 |
| Weight (Poids) | kg | 33 | 42 |
| Fonctions supplémentaires de l'appareil | |||
| Écran de l'appareil avec commande à distance du logiciel (découplé du capteur de mesure pour éviter toute interférence mécanique et électromagnétique) | - | Oui | Oui |
| Contrôleur de déformation/contrainte directe | - | Oui | Oui |
| TruStrain™ (contrôleur adapté à l'échantillon) | - | Non | Oui |
| TruRate™ (contrôleur adapté à l'échantillon) | - | Non | En option |
| Données brutes (LAOS, forme d'onde) | - | Non | En option |
| Profils de force normale (réglés et opérationnels) | - | Non | Oui |
| Profils de vitesse, adhésion, pression | - | Non | Oui |
| Contrôle/réglage automatique de l'entrefer (AGC/AGS) | - | Oui | Oui |
| Fonction de blocage électronique pour la géométrie de mesure | - | Oui | Oui |
| TruGap™ (contrôle permanent de l' entrefer réel) (US Pat. 6499336, 2000) | - | Non | En option |
| T-Ready™ (détection du temps d'équilibre des températures de l'échantillon) (US Pat. 8904852, 2011)[4] | - | Non | Oui |
| Toolmaster™ (géométries et accessoires de mesure, stockage de l'entrefer zéro) (US Pat. 7275419, 2004) | - | Oui | Oui |
| Couplage QuickConnect pour les géométries de mesure (fonctionnement à une main, sans vis) | - | Oui | Oui |
| Miroir de réglage (prévention de l'angle mort à 360° ) | - | Non | Oui |
| Support du dispositif à trois points (trois pieds robustes pour un alignement à une main, sans outil) | - | Oui | Oui |
| Support à trois points pour le montage des cellules de mesure (prévention des oscillations, aucun désalignement après le changement de cellules) | - | Oui | Oui |
| Plage de température maximale[4] | °C | -40 à +400 | -160 à +1 000 |
| Contrôle de la température quasiment sans gradient (horizontal, vertical) | - | Oui | Oui |
| Gradient de température >0,1 °C selon AASHTO et ASTM | - | Oui | Oui |
| CoolPeltier™, système à effet Peltier avec option de refroidissement intégrée qui ne nécessite pas d'accessoire supplémentaire pour le refroidissement à contre-courant | °C | -5 à +200 | -5 à +200 |
| Cellule sous pression | bar | Non | jusqu'à 1000 |
| Safe Gap™, limiteur de force normale pendant le réglage de l’entrefer | - | Oui | Non |
| TruRay™, éclairage à intensité variable de la zone d’échantillon | - | Oui | Non |
| Logiciel RheoCompass | |||
| Procédures opérationnelles standard (POS) pour l'asphalte avec mises à jour régulières | - | Oui | Oui |
| Mise à jour automatique via le réseau | - | En option | En option |
| Étalonnage de la température entièrement automatique | - | Oui | Oui |
| Créateur de test et d'analyse | - | Oui | Oui |
| Createur de rapports (avec toutes les informations sur les tests pour l'exportation et l'impression) | - | Oui | Oui |
| Managed lab, multi-clients et serveurs | - | En option | En option |
- En mode de contrainte de cisaillement contrôlée (CSS). En mode taux de cisaillement contrôlé (CSR) en fonction de la durée du point de mesure et du taux d'échantillonnage.
- Valeur théorique (durée par cycle = 2 ans)
- Des fréquences plus élevées sont possibles en utilisant la fonctionnalité multi-ondes (942 rad/s (150 Hz) ou même plus, en fonction du système de mesure et l'échantillon)
- En fonction du dispositif de température utilisé
Normes
AASHTO
AGPT
ASTM
DIN EN
FGSV
GOST
IS
SATS
Service certifié Anton Paar
- Plus de 350 experts techniques certifiés par les fabricants dans le monde
- Assistance qualifiée dans votre langue locale
- Protection de votre investissement tout au long de son cycle de vie
- 3 ans de garantie
Documents
-
Characterization of Bitumen According to AASHTO T315 / ASTM D7175 with a SmartPave Rheometer Rapports d'application en
Consommables & Accessoires
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Accessoires
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Disposible Measuringcup C-CC27/D/AL
Filterelement for Feinstfilter 10661
Filterelement for Fine Filter 10660
Silicone Mold 18mm for Asphalt Binder
Silicone Mold 8mm for Asphalt Binder
Viscosity standard AP N26 C (500 ml)
Viscosity standard AP N415 H (500 ml)
Viscosity standard AP N7.5 M (500 ml)
Viscosity standard AP S3 L (500 ml)
Contrôle de la température pour MCR :
Systèmes Peltier
- Chauffage et refroidissement rapides et pratiques
- Contrôle de température breveté avec des gradients de température minimisés de -40 °C à 200 °C
- Système modulaire à combiner avec les accessoires Rheo-Optics
- Pour les systèmes de mesure cône-plan, plan parallèle et à cylindre
Inset I-PP08/Cu/Cx
Inset I-PP25/Cu/Cx
Meas. Cylinder B-CC27
Measuring Plate PP08/PE
Measuring Plate PP08/SP
Measuring Plate PP25/PE
