Dieselanalyse

Black fuel nozzle beside three red-capped glass sample tubes containing clear and pale-yellow diesel samples.

Lösungen für die Qualitätskontrolle von Dieselkraftstoff – vom Mischprozess bis zur Produktfreigabe

Anton Paar bietet Lösungen für sämtliche Anforderungen an die Dieselanalyse – von der Bestimmung des FAME-Gehalts über die Analyse von Flammpunkt, Destillationsverhalten, Viskosität, Dichte und Trübungspunkt bis zur Prüfung der Oxidationsstabilität. Gewährleisten Sie mit einer optimierten Routine-Qualitätskontrolle, weniger manuellen Arbeitsschritten, konsistenten, bedienerunabhängigen Arbeitsabläufen und zuverlässigen Daten für Mischprozesse, Wareneingangskontrolle, Terminalbetrieb und Produktfreigabe sichere, stabile und für Motoren geeignete Kraftstoffe.

Für Freigabeentscheidungen maßgebliche Dieselparameter

Bei der Dieselanalyse – von der Kontrolle der Biodieselbeimischung und des Flüchtigkeitsprofils bis zur Bewertung von Tieftemperaturverhalten, Kraftstoffsystemleistung, Sicherheit und Lagerstabilität – kommt es auf die schnelle, zuverlässige und normgerechte Messung relevanter Parameter an. Nur so lässt sich feststellen, ob ein Kraftstoff eine gleichbleibende Qualität aufweist und einsatzbereit ist.

FAME-Gehalt

Mit der Bestimmung des FAME-Gehalts in Dieselkraftstoff lässt sich der Biodieselanteil überprüfen. Sie trägt dazu bei, die Einhaltung der Spezifikationen, die Kontrolle des Mischprozesses, die korrekte Produktkennzeichnung und eine gleichbleibende Kraftstoffqualität bei Produktion, Vertrieb, Lagerung und Verwendung sicherzustellen.

Flammpunkt

Der Flammpunkt ist ein wichtiger Sicherheitsparameter für Dieselkraftstoff, mit dem sich Verunreinigungen durch flüchtige Bestandteile erkennen lassen, die bei Handhabung, Lagerung, Transport und Vertrieb die Brandgefahr sowie die Risiken durch Dämpfe erhöhen können.

Destillationsverhalten

Das Destillationsverhalten beschreibt, wie Dieselkraftstoff über den gesamten Siedebereich verdampft. Es dient als praxisnaher Qualitätsindikator, um Verunreinigungen durch leicht- oder hochsiedende Bestandteile zu erkennen sowie Verbrennungs- und Startverhalten und Motorleistung zu beurteilen.

Viskosität und Dichte

Messungen von Viskosität und Dichte liefern wichtige Informationen über Fließverhalten, Schmierfähigkeit, Zerstäubung und Energiegehalt, unterstützen die Kontrolle von Mischprozessen und helfen, eine gleichbleibende Produktqualität sicherzustellen. So ermöglichen sie eine schnelle, praxisnahe Qualitätsprüfung von Dieselkraftstoff im Hinblick auf Leistungsfähigkeit und Handhabung.

Trübungspunkt

Der Trübungspunkt bezeichnet die Temperatur, bei der sich beim Abkühlen von Dieselkraftstoff erstmals Wachskristalle bilden. Er dient als Richtwert für die Auswahl von Winterkraftstoff und trägt dazu bei, das Risiko von Filterverstopfungen, unzureichendem Fließverhalten und kältebedingten Betriebsausfällen zu reduzieren.

Oxidationsstabilität

Die Oxidationsstabilität gibt an, wie widerstandsfähig Dieselkraftstoff gegenüber Alterungsprozessen während der Lagerung und des Einsatzes ist. Eine hohe Oxidationsstabilität verringert das Risiko für die Bildung von Säuren, Harzen, Sedimenten und Ablagerungen sowie für Filterverstopfungen, insbesondere bei Kraftstoffen mit Biodieselanteil.

Anton Paar-Lösungen für die Dieselanalyse

Anton Paar Lyza 7000 FTIR spectrometer with touchscreen, connected flow cell, and several syringes on a light gray background.

FAME-Gehalt: Lyza 7000 mit Durchflusszellenmodulen

Die FTIR-Spektroskopie identifiziert FAME anhand seiner charakteristischen Infrarotabsorption und liefert ein quantitatives Messergebnis zum FAME-Gehalt. Spezielle Durchflusszellenkonfigurationen für ATR- und Transmissionsmessungen ermöglichen normgerechte Arbeitsabläufe, darunter V-ATR-ZnSe-Zellen, ZnSe-Transmissionszellen mit 100 µm Schichtdicke und CaF₂-Transmissionszellen mit 50 µm Schichtdicke. Integrierte Auswertungsfunktionen, vorkonfigurierte Einstellungen und ein automatisierungsfähiges Design helfen Routinelaboren, den Einrichtungsaufwand zu reduzieren und eine gleichbleibend zuverlässige Überprüfung von Dieselgemischen sicherzustellen.

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Anton Paar PMA 500 Pensky-Martens flash point tester with touchscreen, open test cup, and automated ignition assembly.

Flammpunkt: PMA 300 und PMA 500

Die Prüfung im geschlossenen Tiegel nach Pensky-Martens ermittelt die niedrigste Temperatur, bei der sich die Dämpfe über der Probe unter festgelegten Bedingungen entzünden lassen. Dieses Ergebnis hilft dabei, die Sicherheit vor der Lagerung, dem Transport oder der Übergabe an die Produktion zu beurteilen. Automatisches Aufheizen, elektrische Zündung, automatische Flammpunkterkennung und Bedienerführung minimieren den Bedienereinfluss und ermöglichen reproduzierbare Ergebnisse bei der Qualitätskontrolle von Kraftstoffen – auch bei hohem Probendurchsatz.

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Destillationsverhalten: Diana 300 und Diana 700

Die atmosphärische Destillation zeigt, wie eine Dieselprobe über den gesamten Siedebereich verdampft. Die Destillationskurve gibt Aufschluss über das Flüchtigkeitsverhalten im Zusammenhang mit Lagerung, Start- und Warmlaufverhalten, Verdampfungsverlusten und Verbrennung. Automatisierte Heizungsregelung, Dampftemperaturmessung und Volumenerfassung machen aus dieser traditionell manuellen und bedienerabhängigen Methode einen reproduzierbaren Arbeitsablauf für die routinemäßige Produktfreigabe und -optimierung.

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Viskosität, Dichte und Trübungspunkt: SVM 3001 Cold Properties

Die kinematische Viskosität beschreibt das Fließ- und Einspritzverhalten, die Dichte gibt Aufschluss über die Konstanz der Mischungszusammensetzung und der Trübungspunkt zeigt an, bei welcher Temperatur sich beim Abkühlen des Kraftstoffs erstmals Wachskristalle bilden. Die Bestimmung dieser physikalischen Kraftstoffeigenschaften in einem einzigen Arbeitsablauf ermöglicht Laboren, die Spezifikationskonformität, die Tieftemperatureignung und die Chargenkonsistenz zu beurteilen. Gleichzeitig reduziert sie den Aufwand für die Probenhandhabung und die Anzahl separater Methoden und beschleunigt Freigabeentscheidungen im Routinebetrieb.

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Oxidationsstabilität: RapidOxy 100 Fuel

Der Rapid Small-Scale Oxidation Test (RSSOT) beschleunigt die Kraftstoffalterung durch hohe Temperaturen und erhöhten Sauerstoffdruck und ermittelt anschließend das Oxidationsverhalten. Das Ergebnis ermöglicht eine schnelle Beurteilung der Lagerstabilität, der Wirksamkeit von Antioxidantien und der Eignung für die Produktfreigabe von fossilem Diesel, Biodiesel, erneuerbarem Diesel und deren Mischungen. Der vollautomatische Betrieb und die einfache Reinigung durch Auswischen reduzieren den Bedienaufwand und helfen, langwierige konventionelle Stabilitätsprüfungen zu ersetzen.

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Normentabelle

Parameter	Norm	Anton Paar-Lösung	Vorteil
FAME-Gehalt	ASTM D7371	Lyza 7000 FTIR + Durchflusszellenmodul V-ATR ZnSe	Innovatives V-ATR-Design ist für B0–B20 optimiert, um den Kalibrieraufwand bei Routineanalysen zu reduzieren.
FAME- und TAG-Gehalt	ASTM D7806	Lyza 7000 FTIR + Durchflusszellenmodul TRA ZnSe 100 μm	Integrierte Modelle mit automatischem Entscheidungsbaum gewährleisten die ideale Modellauswahl für genaue Ergebnisse.
FAME-Gehalt	DIN EN 14078	Lyza 7000 FTIR + Durchflusszellenmodul TRA CaF2 50 μm	Mit dem B-Bereich kompatible Zelle vermeidet Verdünnungsschritte für B3 bis B20.
Flammpunkt	ASTM D93 Verfahren A; EN ISO 2719 Verfahren A	PMA 300 und PMA 500	Schnelles Kühlen, automatisierte Prüfungen und eine langlebige elektrische Zündung machen aus einer vorgeschriebenen Sicherheitsprüfung eine Routineaufgabe mit hohem Probendurchsatz.
Atmosphärische Destillation	ASTM D86 Gruppe 4; ISO 3405 Gruppe 4	Diana 700	Automatisierte Einrichtungsprüfungen, Peltier-Kühlung und optische Volumenerkennung reduzieren den Bedienereinfluss bei einer traditionell manuellen Methode.
Viskosität	ASTM D6751; ASTM D7467; ASTM D975	SVM-Serie	Kein Austausch von Kapillaren, geringer Bedienaufwand und digitale Ergebnisse helfen Laboren, die spezifikationsgerechte Viskositätsprüfung in ein schnelles Routine-Screening zu verwandeln.
Viskosität und Dichte	EN 590; EN 16734; EN 16709; EN 15940; EN 14214	SVM-Serie	Viskosität und Dichte aus einer einzigen Probeninjektion helfen Laboren, mehrere Dieselarten mit geringerem Handhabungsaufwand und Lösungsmittelverbrauch zu prüfen.
Trübungspunkt	ASTM D2500; ISO 3015-Korrelation	SVM 3001 Cold Properties	Die integrierte Peltier-Temperaturregelung ermöglicht vollautomatische Messungen von 100 °C bis zu Temperaturen unter dem Gefrierpunkt ohne externe Kühlung.
Oxidationsbeständigkeit	EN 16091; ASTM D7545	RapidOxy 100 Fuel	Eine RSSOT-Plattform deckt B0 bis B100 ab und verkürzt die Prüfzeit auf nur 60 Minuten.