Analyse de gazole

Black fuel nozzle beside three red-capped glass sample tubes containing clear and pale-yellow diesel samples.

Solutions de contrôle qualité du gazole, du mélange jusqu’à la libération des lots

Anton Paar propose des solutions couvrant tous les besoins d’analyse du gazole, de la détermination de sa teneur en biodiesel aux essais de stabilité à l’oxydation, en passant par la mesure du point d’éclair, la distillation, la viscosité, la masse volumique et le point de trouble. Préservez la sécurité, la stabilité et l’aptitude des carburants à une utilisation dans les moteurs grâce à un contrôle qualité de routine optimisé, à la réduction des étapes manuelles, à des processus de travail cohérents et indépendants de l’opérateur, ainsi qu’à des données fiables pour le mélange, le contrôle à réception, les opérations au terminal et la libération des produits.

Paramètres déterminants du gazole pour la libération des lots

Qu’il s’agisse du contrôle des mélanges de biodiesel, du profil de volatilité, du comportement à froid, des performances du système d’alimentation en carburant, de la sécurité ou de la stabilité au stockage, l’analyse du gazole repose sur une mesure rapide, fiable et conforme aux normes des paramètres permettant de vérifier la constance de la qualité du carburant et son aptitude à l’emploi.

Teneur en EMAG

La quantification des EMAG dans le gazole permet de vérifier la teneur en biodiesel du mélange et contribue ainsi au respect des spécifications, à la maîtrise du mélange, à l’exactitude de l’étiquetage et à la constance de la qualité du carburant, de la production à l’utilisation, en passant par la distribution et le stockage.

Point d’éclair

Le point d’éclair est un paramètre essentiel pour la sécurité du gazole. Il permet de détecter toute contamination par des composants volatils susceptibles d’accroître les risques d’incendie et ceux liés aux vapeurs lors de la manutention, du stockage, du transport et de la distribution.

Comportement à la distillation

Le comportement à la distillation décrit l’évaporation du gazole sur toute sa plage d’ébullition. Il constitue un indicateur pratique de qualité pour détecter une contamination par des fractions légères ou lourdes et évaluer la combustion, le démarrage et les performances du moteur.

Viscosité et masse volumique

Les mesures de viscosité et de masse volumique permettent d’évaluer les propriétés d’écoulement du carburant, son pouvoir lubrifiant, son atomisation et sa teneur énergétique, ainsi que la maîtrise du mélange et l’homogénéité du produit. Elles permettent ainsi de contrôler rapidement et simplement la qualité du gazole, ses performances et son aptitude à la manutention.

Point de trouble

Le point de trouble correspond à l’apparition des premiers cristaux de paraffine lors du refroidissement du gazole. Il permet de sélectionner un gazole d’hiver adapté et de réduire les risques de colmatage des filtres, de perte de fluidité et d’interruption de l’exploitation par temps froid.

Stabilité à l’oxydation

La stabilité à l’oxydation caractérise la résistance du gazole à la dégradation pendant le stockage et l’utilisation. Une stabilité élevée réduit le risque de formation d’acides, de gommes, de sédiments et de dépôts, ainsi que le risque de colmatage des filtres, notamment dans les carburants contenant des composants issus du biodiesel.

Solutions Anton Paar pour l’analyse du gazole

Anton Paar Lyza 7000 FTIR spectrometer with touchscreen, connected flow cell, and several syringes on a light gray background.

Teneur en EMAG : Lyza 7000 avec modules de cellules à circulation

La spectroscopie FTIR détecte les EMAG grâce à leur absorption infrarouge caractéristique et convertit le signal en une valeur quantitative correspondant à la teneur en biodiesel. Des configurations dédiées de cellules à circulation en mode ATR ou transmission permettent de mettre en œuvre des processus de travail propres à chaque norme, notamment avec des cellules V-ATR en ZnSe, des cellules de transmission en ZnSe de 100 µm et des cellules de transmission en CaF₂ de 50 µm. L’évaluation intégrée, les préréglages préinstallés et la conception adaptée à l’automatisation permettent aux laboratoires d’analyses de routine de réduire le temps de configuration et d’assurer la cohérence du contrôle des mélanges lors de l’analyse du gazole.

Anton Paar PMA 500 Pensky-Martens flash point tester with touchscreen, open test cup, and automated ignition assembly.

Point d’éclair : PMA 300 et PMA 500

L’essai Pensky-Martens en vase clos détermine la température minimale à laquelle les vapeurs présentes au-dessus de l’échantillon peuvent s’enflammer dans des conditions définies. Cette valeur permet de vérifier que les conditions de sécurité sont réunies avant les opérations de stockage, de transport ou de transfert en production. Le chauffage automatisé, l’allumage électrique, la détection du point d’éclair et le processus de travail guidé réduisent l’influence de l’opérateur et permettent un contrôle qualité des carburants reproductible à cadence élevée.

Comportement à la distillation : Diana 300 et Diana 700

La distillation atmosphérique permet d’analyser l’évaporation d’un échantillon de gazole sur toute sa plage d’ébullition. La courbe de distillation met en évidence les caractéristiques de volatilité qui influent sur le stockage, le démarrage, la montée en température, les pertes par évaporation et la combustion. La régulation automatisée du chauffage, la mesure de la température des vapeurs et la détection du volume font de cette méthode, traditionnellement manuelle et dépendante de l’opérateur, un processus de travail reproductible pour la libération de routine des lots et l’optimisation des produits.

Viscosité, masse volumique et point de trouble : SVM 3001 Cold Properties

La viscosité cinématique décrit le comportement à l’écoulement et à l’injection, la masse volumique reflète l’homogénéité du mélange et le point de trouble indique la température à laquelle les premiers cristaux de paraffine apparaissent lors du refroidissement du carburant. La mesure de ces propriétés physiques du carburant au sein d’un même processus d’analyse du gazole permet aux laboratoires d’évaluer la conformité aux spécifications, l’aptitude à l’utilisation à basse température et la constance des lots, tout en limitant la manipulation des échantillons et le recours à des méthodes distinctes, et en accélérant les décisions courantes de libération des lots.

Stabilité à l’oxydation : RapidOxy 100 Fuel

L’essai rapide d’oxydation à petite échelle (RSSOT) accélère le vieillissement du carburant à température élevée et sous pression élevée d’oxygène, puis évalue sa réponse à l’oxydation. Le résultat renseigne rapidement sur la stabilité au stockage, l’efficacité des antioxydants et l’aptitude à la libération des lots de gazole fossile, de biodiesel, de gazole renouvelable et de leurs mélanges. L’automatisation intégrale et le nettoyage facile par simple essuyage limitent les manipulations et offrent une alternative aux longs essais conventionnels de stabilité.

Tableau des normes

Paramètre	Norme	Solution Anton Paar	Avantage
Teneur en EMAG	ASTM D7371	Lyza 7000 FTIR + module de cellule à circulation V-ATR ZnSe	Conception V-ATR innovante optimisée pour B0–B20 afin de réduire la charge de travail liée à l’étalonnage pour les analyses de routine.
Teneur en FAME et TAG	ASTM D7806	Lyza 7000 FTIR + module de cellule à circulation TRA ZnSe 100 μm	Les modèles intégrés avec arbre de décision automatique permettent de sélectionner le modèle adapté pour obtenir des résultats précis.
Teneur en EMAG	DIN EN 14078	Lyza 7000 IRTF + module de cellule en flux TRA CaF2 50 μm	La cellule compatible avec la plage B évite les étapes de dilution de B3 à B20.
Point d’éclair	ASTM D93 Procédure A ; EN ISO 2719 Procédure A	PMA 300 et PMA 500	Le refroidissement rapide, les essais automatisés et l’allumage électrique longue durée transforment un contrôle de sécurité obligatoire en tâche de routine à cadence élevée.
Distillation atmosphérique	ASTM D86 Groupe 4; ISO 3405 Groupe 4	Diana 700	Les contrôles automatisés de la configuration, le refroidissement Peltier et la détection optique du volume réduisent l’influence de l’opérateur sur une méthode traditionnellement manuelle.
Viscosité	ASTM D6751; ASTM D7467; ASTM D975	Série SVM	L’absence de remplacement de capillaires, le faible nombre de manipulations et les résultats numériques permettent aux laboratoires de transformer la mesure de viscosité selon les spécifications en un contrôle de routine rapide.
Viscosité et masse volumique	EN 590; EN 16734; EN 16709; EN 15940; EN 14214	Série SVM	La mesure de la viscosité et de la masse volumique à partir d’une seule injection d’échantillon permet aux laboratoires de contrôler plusieurs types de gazole tout en réduisant les manipulations et la consommation de solvants.
Point de trouble	ASTM D2500 ; Corrélation ISO 3015	SVM 3001 Cold Properties	Le contrôle intégré de la température par effet Peltier permet des mesures entièrement automatiques de 100 °C jusqu’à des températures négatives, sans refroidissement externe.
Stabilité à l’oxydation	EN 16091; ASTM D7545	RapidOxy 100 Fuel	Une plateforme RSSOT couvre les carburants de B0 à B100 et réduit la durée d’essai à seulement 60 minutes.