Anton Paar cung cấp giải pháp đáp ứng mọi nhu cầu phân tích dầu diesel, từ xác định hàm lượng biodiesel trong nhiên liệu diesel đến phân tích điểm chớp cháy, đặc tính chưng cất, độ nhớt, khối lượng riêng, điểm vẩn đục và độ ổn định oxy hóa. Đảm bảo nhiên liệu an toàn, ổn định và phù hợp với động cơ nhờ quy trình kiểm soát chất lượng thường quy được tinh gọn, giúp giảm thao tác thủ công, bảo đảm tính nhất quán, không phụ thuộc vào người vận hành và cung cấp dữ liệu đáng tin cậy cho hoạt động pha trộn, kiểm tra hàng hóa đầu vào, vận hành kho đầu mối và phê duyệt xuất xưởng sản phẩm.

Thông số nhiên liệu diesel làm căn cứ quyết định xuất xưởng

Từ việc kiểm soát pha trộn biodiesel và đặc tính bay hơi đến đặc tính dòng chảy ở nhiệt độ thấp, hiệu suất hệ thống nhiên liệu, độ an toàn và độ ổn định khi lưu trữ, phân tích nhiên liệu diesel đòi hỏi các phép đo nhanh, đáng tin cậy và tuân thủ tiêu chuẩn để xác nhận nhiên liệu có chất lượng đồng nhất và sẵn sàng sử dụng. 

Hàm lượng FAME

Việc định lượng FAME trong nhiên liệu diesel giúp xác minh hàm lượng biodiesel được pha trộn, qua đó bảo đảm đáp ứng các thông số kỹ thuật, kiểm soát quá trình phối trộn, ghi nhãn sản phẩm chính xác và duy trì chất lượng nhiên liệu ổn định trong suốt quá trình sản xuất, phân phối, lưu trữ và sử dụng.

Điểm chớp cháy

Điểm chớp cháy là thông số an toàn then chốt của nhiên liệu diesel, giúp phát hiện sự nhiễm bẩn bởi các cấu tử dễ bay hơi có thể làm tăng nguy cơ cháy và tạo ra hơi nguy hiểm trong quá trình xử lý, lưu trữ, vận chuyển và phân phối.

Đặc tính chưng cất

Đặc tính chưng cất cho biết dầu diesel bay hơi như thế nào trong toàn bộ dải nhiệt độ sôi, qua đó cung cấp chỉ dấu thực tiễn về chất lượng để phát hiện tình trạng lẫn các phân đoạn nhẹ hoặc nặng, đồng thời đánh giá đặc tính cháy, khả năng khởi động và hiệu suất động cơ.

Độ nhớt và khối lượng riêng

Phép đo độ nhớt và khối lượng riêng giúp đánh giá đặc tính dòng chảy, độ bôi trơn, khả năng phun sương và hàm lượng năng lượng của nhiên liệu, đồng thời hỗ trợ kiểm soát quá trình pha trộn và độ đồng nhất của sản phẩm. Qua đó, các phép đo này cung cấp phương pháp kiểm tra chất lượng nhanh chóng, thiết thực để đánh giá hiệu năng và đặc tính sử dụng của nhiên liệu diesel.

Điểm vẩn đục

Điểm vẩn đục là nhiệt độ tại đó các tinh thể sáp bắt đầu hình thành khi dầu diesel nguội đi, giúp lựa chọn nhiên liệu phù hợp cho mùa đông và giảm nguy cơ tắc nghẽn bộ lọc, suy giảm khả năng lưu động và gián đoạn vận hành trong điều kiện lạnh.

Độ ổn định oxy hóa

Độ ổn định oxy hóa phản ánh khả năng chống xuống cấp của nhiên liệu diesel trong quá trình bảo quản và sử dụng, qua đó giảm nguy cơ hình thành axit, gôm, cặn lắng, cặn bám và gây tắc nghẽn bộ lọc, đặc biệt đối với nhiên liệu có chứa diesel sinh học. 

Giải pháp phân tích nhiên liệu diesel của Anton Paar

Anton Paar Lyza 7000 FTIR spectrometer with touchscreen, connected flow cell, and several syringes on a light gray background.

Hàm lượng FAME: Lyza 7000 với mô-đun buồng đo dòng chảy

FTIR nhận diện FAME dựa trên phổ hấp thụ hồng ngoại đặc trưng và chuyển đổi tín hiệu thành kết quả định lượng hàm lượng diesel sinh học. Các cấu hình buồng đo dòng chảy chuyên dụng dạng ATR và truyền qua hỗ trợ quy trình làm việc theo từng tiêu chuẩn, bao gồm V-ATR ZnSe, buồng đo truyền qua ZnSe 100 µm và buồng đo truyền qua CaF2 50 µm. Chức năng đánh giá tích hợp, cấu hình cài đặt sẵn và thiết kế hỗ trợ tự động hóa giúp các phòng thí nghiệm thường quy giảm công sức thiết lập, đồng thời đảm bảo kết quả nhất quán khi xác minh tỷ lệ pha trộn diesel sinh học.

Tìm hiểu thêm

Anton Paar PMA 500 Pensky-Martens flash point tester with touchscreen, open test cup, and automated ignition assembly.

Điểm chớp cháy: PMA 300 và PMA 500

Phép thử cốc kín Pensky-Martens xác định nhiệt độ thấp nhất mà tại đó hỗn hợp hơi phía trên mẫu có thể bắt cháy trong các điều kiện quy định. Kết quả này giúp xác nhận mức độ an toàn trước khi lưu trữ, vận chuyển hoặc bàn giao sản phẩm. Các chức năng gia nhiệt tự động, đánh lửa điện, phát hiện điểm chớp cháy và hướng dẫn vận hành giúp giảm thiểu ảnh hưởng từ người vận hành, đồng thời bảo đảm độ lặp lại trong kiểm soát chất lượng nhiên liệu và nâng cao năng suất phân tích.

Tìm hiểu thêm

Đặc tính chưng cất: Diana 300 và Diana 700

Phép chưng cất ở áp suất khí quyển được sử dụng để phân tích quá trình bay hơi của mẫu nhiên liệu diesel trong toàn bộ dải nhiệt độ sôi. Đường cong chưng cất thể hiện đặc tính bay hơi liên quan đến quá trình bảo quản, khả năng khởi động và làm nóng động cơ, hao hụt do bay hơi và đặc tính cháy. Khả năng tự động điều khiển gia nhiệt, đo nhiệt độ hơi và xác định thể tích biến phương pháp vốn mang tính thủ công và phụ thuộc nhiều vào người vận hành này thành một quy trình có độ tái lập cao, phù hợp cho hoạt động phê duyệt xuất xưởng thường quy và tối ưu hóa sản phẩm.

Tìm hiểu thêm

Độ nhớt, khối lượng riêng và điểm vẩn đục: SVM 3001 Cold Properties

Độ nhớt động học mô tả đặc tính chảy và phun của nhiên liệu, khối lượng riêng phản ánh độ đồng nhất của hỗn hợp pha trộn, còn điểm vẩn đục cho biết nhiệt độ mà tại đó các tinh thể sáp bắt đầu hình thành khi nhiên liệu nguội đi. Việc đo các tính chất vật lý này của nhiên liệu trong một quy trình phân tích diesel duy nhất giúp phòng thí nghiệm đánh giá mức độ đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, khả năng sử dụng trong điều kiện thời tiết lạnh và độ đồng nhất giữa các lô, đồng thời giảm thao tác với mẫu, giảm số lượng phương pháp phân tích riêng lẻ và đẩy nhanh quyết định xuất xưởng thường quy.

Tìm hiểu thêm

Độ ổn định oxy hóa: RapidOxy 100 Fuel

Phép thử oxy hóa nhanh ở quy mô nhỏ (RSSOT) đẩy nhanh quá trình lão hóa nhiên liệu ở nhiệt độ và áp suất oxy cao, sau đó đánh giá phản ứng oxy hóa. Kết quả nhanh chóng cung cấp thông tin về độ ổn định trong quá trình lưu trữ, hiệu quả của chất chống oxy hóa và khả năng đáp ứng yêu cầu xuất xưởng của diesel hóa thạch, diesel sinh học, diesel tái tạo và các loại nhiên liệu phối trộn. Khả năng tự động hóa hoàn toàn và vệ sinh đơn giản chỉ bằng thao tác lau giúp giảm khối lượng công việc cho người vận hành, đồng thời cho phép thay thế các phép thử độ ổn định truyền thống vốn tốn nhiều thời gian.

Tìm hiểu thêm

Bảng tiêu chuẩn

Thông sốTiêu chuẩnGiải pháp Anton Paar Lợi ích
Hàm lượng FAMEASTM D7371Lyza 7000 FTIR + Mô-đun tế bào dòng chảy V-ATR ZnSe Thiết kế V-ATR tiên tiến được tối ưu hóa cho B0–B20 nhằm giảm khối lượng công việc hiệu chuẩn trong phân tích thường quy.
Hàm lượng FAME và TAGASTM D7806Lyza 7000 FTIR + Mô-đun buồng dòng chảy TRA ZnSe 100 μmCác mô hình tích hợp cùng cây quyết định tự động đảm bảo lựa chọn mô hình lý tưởng để cho kết quả chính xác. 
Hàm lượng FAMEDIN EN 14078Lyza 7000 FTIR + Mô-đun cuvet dòng chảy TRA CaF2 50 μmCuvet tương thích với dải B giúp loại bỏ các bước pha loãng đối với B3 đến B20.
Điểm chớp cháyASTM D93 Quy trình A;
EN ISO 2719 Quy trình A
PMA 300 và PMA 500Khả năng làm mát nhanh, thử nghiệm tự động và bộ đánh lửa điện có tuổi thọ cao biến bước kiểm tra an toàn bắt buộc thành công việc thường quy có năng suất cao.
Chưng cất khí quyểnASTM D86 Nhóm 4;
ISO 3405 Nhóm 4
Diana 700Kiểm tra thiết lập tự động, làm mát Peltier và phát hiện thể tích bằng quang học giúp giảm ảnh hưởng của người vận hành trong một phương pháp vốn thường được thực hiện thủ công.
Độ nhớtASTM D6751;
ASTM D7467;
ASTM D975
Dòng SVMKhông cần thay mao quản, ít thao tác và kết quả kỹ thuật số giúp các phòng thí nghiệm biến phép đo độ nhớt theo thông số kỹ thuật thành quy trình sàng lọc thường quy nhanh chóng.
Độ nhớt và khối lượng riêngEN 590;
EN 16734;
EN 16709;
EN 15940;
EN 14214
Dòng SVMĐo độ nhớt và khối lượng riêng chỉ với một lần bơm mẫu giúp các phòng thí nghiệm kiểm tra nhiều loại nhiên liệu diesel hơn, đồng thời giảm thao tác và lượng dung môi sử dụng.
Điểm vẩn đụcASTM D2500;
tương quan ISO 3015
SVM 3001 Cold PropertiesBộ điều khiển nhiệt độ Peltier tích hợp cho phép thực hiện phép đo hoàn toàn tự động từ 100 °C đến nhiệt độ âm mà không cần làm mát bên ngoài.
Độ ổn định oxy hóaEN 16091;
ASTM D7545
RapidOxy 100 FuelMột nền tảng RSSOT đáp ứng phạm vi từ B0 đến B100 và rút ngắn thời gian thử nghiệm xuống chỉ còn 60 phút.

Tìm hiểu thêm về phân tích nhiên liệu diesel qua các ví dụ ứng dụng:

Khảo sát độ nhớt, khối lượng riêng và điểm vẩn đục của hỗn hợp diesel–biodiesel
Xác định độ ổn định oxy hóa của nhiên liệu diesel
Điểm chớp cháy của nhiên liệu diesel theo tiêu chuẩn ASTM D93
Chưng cất nhiên liệu diesel ở áp suất khí quyển theo ASTM D86

Bạn đang tìm hệ thống phân tích nhiên liệu diesel phù hợp? Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi sẽ tư vấn giúp bạn lựa chọn.

Liên hệ