Felhasználási módok az aszfalt- és bitumenvizsgálatban

A RheoCompass^TM reométerszoftver – az Anton Paar által biztosított hőmérséklet-kalibráló készletekkel és érzékelőkkel együtt – teljesen automatizált hőmérséklet-kalibrálási és ellenőrzési eljárásokat tesz lehetővé, még akkor is, ha a mérés éjszaka történik. Az aktív Peltier-rendszerekkel a hőmérséklet-kalibrálás mindössze egy kattintást igényel, és a mérés szórása nem haladja meg a 0,1 °C-ot, ezzel megfelel a bitumenvizsgálati szabványoknak (pl. AASHTO / ASTM / DIN EN / IS / GOST).

Az aszfalt-kötőanyagok és a bitumen vizsgálatára vonatkozó szabályozási követelmények az utóbbi években jelentősen megnövekedtek, különös tekintettel az elaszticitás és rugalmasság tekintetében. A nagy teljesítményű műszerekkel végzett elemzés lehetővé teszi, hogy a modern aszfalt- és bitumentermékek megfeleljenek ezeknek a követelményeknek mind a minőség-ellenőrzés, mind a termékfejlesztés során. Az Anton Paar dinamikus nyíróreométereivel a módosítatlan és módosított aszfalt-kötőanyagok és bitumenek széles hőmérséklet-tartományban, minden típusú bitumen tekintetében elemezhetők a nemzetközi szabványoknak megfelelő módszerek alkalmazásával.

Az Anton Paar olyan mérőberendezések széles választékát kínálja, amelyek megfelelnek az aszfalt- és bitumenipar minden jelenlegi és jövőbeli szabványának, ideértve a rotációs reométereket és viszkozimétereket is, amelyek hőmérséklet-tartományának felső határa 300 °C, továbbá a nehéz ásványolajminták sűrűségmérőit, a bitumenek alacsony hőmérsékleten való konzisztenciájának és törékeny viselkedésének meghatározására szolgáló műszereket, valamint a lobbanáspont-vizsgáló készülékeket a szállítás és tárolás során a maximális biztonság megteremtésének jegyében.

Termékspecifikációk

• AASHTO M320, M332
• ASTM D6373, D8239, D449, D2521, D3381, D5078, D6114,
• EN 13108, EN 14023, EN 12591

Szabványok

• Sűrűség: D8188
• Penetráció: D5, EN 1426
• Lágyulási pont: D36, EN 1427
• Fraas-töréspont: EN 12 593
• Cleveland-féle lobbanás- és gyulladáspont: D92, ISO 2592
• Reológia:
  • AASHTO T315, T316, T350, TP101 UL, TP123, TP126
  • ASTM D7175, D4402, D7405, D7552
  • DIN EN13302, EN13702, EN16659

Az automatikus felületfelismeréssel ellátott, szabadalmaztatott erőérzékelő merülőfej megbízhatóbb és pontosabb penetrációs teszteredményeket tesz lehetővé a manuális módszerek által igényelt idő töredéke alatt. Ez a potenciális emberi hibák csökkentése miatt jó ismételhetőséget biztosít a különböző helyeken. A penetrációs érték döntő fontosságú a bitumenkeménység megfelelő fokának és az aszfaltkeverék megfelelő bitumentípusának meghatározásában.

A hasznos, könnyen tárolható, szállítható és továbbfeldolgozható bitumenemulziók kifejlesztése általában viszonylag alacsony viszkozitású és magas szilárdanyag-tartalmú emulziók előállítását foglalja magában. A bitumenemulziók alkalmazásreleváns tulajdonságainak jobb megértése és finomhangolása érdekében az Anton Paar részecskeméret-analizátorait használhatja az alábbi paraméterek értékeléséhez és optimalizálásához:

• kolloid bitumenemulziók mérete, amely befolyásolja a koagulációt és az elválasztást, a bitumenfilm-képződést és a végső réteg tapadási szilárdságát 
• a bitumenemulzió összetétele
• részecskeméret-eloszlás

A bitumen tisztaságának és összetételének az ASTM D70 szabvány szerinti meghatározása a keverékek minőség-ellenőrzéséhez és manuális osztályozásához, törhető üvegből készült piknométerek használatával időigényes és hibákkal járó művelet. Az Anton Paar Ultrapyc 5000 típusú gázpikométere – eldobható fémedényekkel – jelentősen lerövidíti a mérési időt, és kiküszöböli a potenciális kezelői hibákat.

Aszfaltkötőanyag (bitumen) magas hőmérsékleten (300 °C-ig) történő vizsgálatára a ViscoQC 100 vagy 300 az ETD 300 készülékkel együtt a legjobb megoldás. A mérés és a hőmérséklet ellenőrzése teljes egészében a viszkoziméter kijelzőjén keresztül történik. Az egyedülálló T-Ready funkció biztosítja, hogy a vizsgált minta valóban elérte a beállított hőmérsékletet, a legnagyobb fokú pontosság és a megismételhetőség érdekében. Külön kiemelendő a teljesen automatizált ASTM D4402 módszer, amely kezelői időt szabadít fel.

A bitumen lobbanás- és tűzpontja fontos paraméter a termékleírásokban, és mérhető például az ASTM D92 szabvány szerint, nyitott csészés lobbanás- és tűzpontmérővel. Továbbá, a zárt csészés módszerek, például az ASTM D93, használhatók a lobbanáspont zárt környezetben történő meghatározására (pl. szállítás, tárolás vagy használat közben), és fontos biztonsági paraméterként ismerik el őket. Mind a PMA 500, mind a CLA 5 tökéletesen alkalmas bitumenen végzett lobbanás- és tűzpontvizsgálatra. A PMA 500 különösen olyan funkciókkal rendelkezik, mint az elektromos gyújtó (a versenytárs műszerekhez képest) 10x hosszabb élettartama vagy a 20 %-kal rövidebb hűtési idő, amelyek minden eddiginél hatékonyabbá teszik a lobbanáspont-vizsgálatot.

Az AP Connect az Ön digitális központja a műszerek automatikus adatátviteléhez egy központi adatbázisba.

Az AP Connect segítségével:

• Könnyen továbbíthatja az adatokat a műszerekből egy központi adatbázisba, gyártótól függetlenül.
• Exportálhatja a mérési eredményeket egy megadott helyre vagy közvetlen hozzájuk férhet egy szabványosított API segítségével.
• Vigye előre a digitalizációt, és feleljen meg az Ön adatkezelésre vonatkozó modern követelményeinek.
• Használja az AP Connectet számos különböző alkalmazásban és iparágban.
• A Pharma Edition segítségével megfelelhet a szabályozott környezet aktuális előírásainak és követelményeinek.

Az AP Connect használatának előnyei:

• Fokozott hatékonyság: az AP Connect automatizálja az adatátviteli folyamatot, ezzel időt szabadítva fel Önnek, így más feladatokra koncentrálhata
• Javított pontosság: az AP Connect biztosítja az adatok pontos és biztonságos átvitelét, csökkentve a hibakockázatot.
• Fokozott megfelelés: az AP Connect segít az adatkezelésre vonatkozó szabályozási követelményeknek való megfelelésben.
• Jobb döntéshozatal: az AP Connect könnyű hozzáférést biztosít Önnek az adatokhoz, így megalapozott döntéseket hozhat kísérleteivel kapcsolatban.

Ha olyan digitális központot keres, amely segít az adatátvitel automatizálásában, a hatékonyság növelésében és a szabályozási követelmények teljesítésében, akkor az AP Connect az Ön számára megfelelő megoldás.

A sűrűségmérés jól bevált módszer az aszfalt vizsgálatára és jellemzésére, a minőség-ellenőrzésre és a pontos elszámolásra, amikor ismert bitumentérfogatokat tömeggé kell átalakítani. Ez a művelet mintakezelést (előmelegítést), valamint magas hőmérsékleten való mérést tesz szükségessé.
Az egyedülálló digitális sűrűségmérő, a DMA 4200 M, a robusztus Hastelloy C276 mérőcellájával megfelel az ASTM D8188 szabványnak, és a bitumensűrűség meghatározásának messzemenően leggyorsabb módszere. Akár 200 °C hőmérsékleten is biztonságosan használható. A műszer számos előnnyel rendelkezik a hagyományos módszerekhez képest (ideértve a hidro- és piknométereket):

• Automatikus hőmérséklet-szabályozás mindössze 2ml mintatérfogatnál
• Kényelmes tisztítási rutinok csökkentett oldószer-fogyasztással, minimális hulladéktermelés mellett
• Néhány percen belül megszületnek az eredmények, így a kezelő számára értékes idő szabadul fel 
• A kezelőnek csak minimális számú manuális tevékenységet kell végrehajtania, ezzel a potenciális emberi hiba előfordulása csökken

2. verzió:
A bitumen sűrűségének mérése döntő fontosságú a termék mennyiségi meghatározása és a térfogat–tömeg átváltása szempontjából. A hagyományos elemzési módszerek munkaigényesek, időigényesek és jelentős mennyiségű mintát igényelnek. A legmodernebb mérési technológiára való áttéréssel, amelyet a sűrűségelemzés biztosít az oszcilláló U-csöves módszerrel, az elemzés nem csak egyszerűbbé válik – az aszfalt és a bitumen kereskedelme is egyszerűsödik a beépített táblázatok használatával, amelyek a sűrűségi eredményeket a kívánt referencia-hőmérsékletre konvertálják. Percek alatt meghatározhatók a vonatkozó sűrűségi értékek, és a tisztításhoz szükséges oldószerek használata a lehető legkisebbre csökken.
 

A bitumen lobbanás- és tűzpontja fontos paraméter a termékleírásokban, és mérhető például az ASTM D92 szabvány szerint, nyitott csészés lobbanás- és tűzpontmérővel. Továbbá, a zárt csészés módszerek, például az ASTM D93, használhatók a lobbanáspont zárt környezetben történő meghatározására (pl. szállítás, tárolás vagy használat közben), és fontos biztonsági paraméterként ismerik el őket. Mind a PMA 500, mind a CLA 5 tökéletesen alkalmas bitumenen végzett lobbanás- és tűzpontvizsgálatra. A PMA 500 különösen olyan funkciókkal rendelkezik, mint az elektromos gyújtó (a versenytárs műszerekhez képest) 10x hosszabb élettartama vagy a 20 %-kal rövidebb hűtési idő, amelyek minden eddiginél hatékonyabbá teszik a lobbanáspont-vizsgálatot.

A SmartPave 102e segítségével alacsony hőmérsékleten végzendő vizsgálatokra nyílhat lehetőség különböző mintadarabokkal – a meglévő, alacsony hőmérséklethez kapcsolódó vizsgálati módszerek ideális helyettesítőjeként. A Peltier-elemek használatával a felhasználó gyorsan elérhet akár –50 °C-os hőmérsékletet is. Gázhűtő egységünk – folyékony nitrogén használata nélkül – lehetővé teszi akár –90 °C-os hőmérséklet elérését.

Minden SmartPave 102e reométerhez tartozik mestergörbe-elemző csomag (amely a RheoCompass™ szoftver részét képezi), amely lehetővé teszi a felhasználók számára a reológiai adatok széles frekvencia- és hőmérséklet-tartományban történő megtekintését – ez több tervezési módszer követelménye (például AASHTO fázisszögmódszer). A mestergörbecsomag lehetővé teszi az általánosan alkalmazott modellek használatát.

A SmartPave 102e, a CTD 180 és a páratartalom-szabályozó generátor lehetővé teszi a tetőfedő anyagok viselkedésének ellenőrzését –20 °C és +180 °C között, miközben szabályozza a páratartalmat, és a lehető legpontosabban szimulálja a valós körülményeket.

A dinamikus nyíróreométer (DSR) szabályos lemez-lemez geometriai rendszere a nagy méretű részecskék miatt általában nem alkalmas gumival módosított kötőanyagok mérésére. Az Anton Paar speciális gumiabroncs-őrleményből (GTR) álló készlete oszcillációs és rotációs módban számos vizsgálathoz használható.

A SmartPave sorozat szilárd bitumen-, masztix- és habarcsminták vizsgálatát is lehetővé teszi. A szerelvények és formák többféle formában és átmérőben kaphatók. Használja a legmodernebb szerelvényeket a fáradtság teszteléséhez széles hőmérséklet- és frekvenciatartományban.

Az aszfalt és a bitumen teljesítményének és minőségének értékeléséhez a későbbi alkalmazási feltételek mellett sok konzisztenciát leíró paramétert ellenőrizni kell. Az Anton Paar készülékeivel meghatározhatja a Fraass-féle töréspontot (az EN 12593 szabvány szerint), illetve a tűpenetráció alapján a bitumen konzisztenciáját. A bitumen rideg viselkedésének igazolása –45 °C-ig. Így az aszfaltkeverékhez megfelelő bitument fog használni, biztosítva, hogy az utcák repedésmentesen átvészeljék a hideg telet.

Az Anton Paar automata vizsgálóműszerei egyértelmű előnyöket vonultatnak fel a manuális módszerekhez képest:

• jobb ismételhetőség garantálása konzisztens mérési eljárásokkal
• kevesebb emberi beavatkozás – kevesebb hiba
• a személyzet laborban töltött óraszámának csökkentése

A bitumenemulzióknak stabilnak kell maradniuk, hogy ne következzen be ülepedés a tárolás és szállítás során. Emulgeálószerek és egyéb adalékanyagok speciálisan elkészített keverékére van szükség. Megvizsgálhatja az emulgeálószerek és adalékanyagok hatását a bitumenemulzió stabilitására, ha az Anton Paar Litesizer 500 részecske-analizátorával megméri a zéta-potenciált a szabadalmaztatott cmPALS technológia alkalmazásával. A zéta-potenciál ismeretében megértheti és módosíthatja a bitumenrészecskék koagulációs viselkedését, és képet kaphat a hosszú távú stabilitásról. A +/– 30 mV-nál magasabb abszolút zéta-potenciál-értékek stabil emulzióra engednek következtetni.

A bitumen lobbanás- és tűzpontja fontos paraméter a termékleírásokban, és mérhető például az ASTM D92 szabvány szerint, nyitott csészés lobbanás- és tűzpontmérővel. Továbbá, a zárt csészés módszerek, például az ASTM D93, használhatók a lobbanáspont zárt környezetben történő meghatározására (pl. szállítás, tárolás vagy használat közben), és fontos biztonsági paraméterként ismerik el őket. Mind a PMA 500, mind a CLA 5 tökéletesen alkalmas bitumenen végzett lobbanás- és tűzpontvizsgálatra. A PMA 500 különösen olyan funkciókkal rendelkezik, mint az elektromos gyújtó (a versenytárs műszerekhez képest) 10x hosszabb élettartama vagy a 20 %-kal rövidebb hűtési idő, amelyek minden eddiginél hatékonyabbá teszik a lobbanáspont-vizsgálatot.

A legkorszerűbb bitumeneket a kifejezetten a fizikai és mechanikai jellemzőik optimalizálását célzó polimerek hozzáadásával tökéletesítik. Ezek a módosítások központi szerepet játszanak a bitumen öregedésállóságában, rugalmasságában, tapadásában, repedésállóságában, hőmérséklet-állóságában és feldolgozhatóságában.

A Fourier transform infrared (FTIR) spektroszkópia a bitumenalapú anyagok mindenre kiterjedő elemzésének és minőségbiztosításának kiemelkedően innovatív technológiája. Ez a módszer részletes betekintést nyújt a bitumen kémiai szerkezetébe, és kulcsszerepet tölt be kutatásokban és fejlesztésekben, valamint a bitumentermékek magas minőségének megőrzésében.

A RheoCompass^TM reométerszoftver – az Anton Paar által biztosított hőmérséklet-kalibráló készletekkel és érzékelőkkel együtt – teljesen automatizált hőmérséklet-kalibrálási és ellenőrzési eljárásokat tesz lehetővé, még akkor is, ha a mérés éjszaka történik. Az aktív Peltier-rendszerekkel a hőmérséklet-kalibrálás mindössze egy kattintást igényel, és a mérés szórása nem haladja meg a 0,1 °C-ot, ezzel megfelel a bitumenvizsgálati szabványoknak (pl. AASHTO / ASTM / DIN EN / IS / GOST).

Az aszfalt-kötőanyagok és a bitumen vizsgálatára vonatkozó szabályozási követelmények az utóbbi években jelentősen megnövekedtek, különös tekintettel az elaszticitás és rugalmasság tekintetében. A nagy teljesítményű műszerekkel végzett elemzés lehetővé teszi, hogy a modern aszfalt- és bitumentermékek megfeleljenek ezeknek a követelményeknek mind a minőség-ellenőrzés, mind a termékfejlesztés során. Az Anton Paar dinamikus nyíróreométereivel a módosítatlan és módosított aszfalt-kötőanyagok és bitumenek széles hőmérséklet-tartományban, minden típusú bitumen tekintetében elemezhetők a nemzetközi szabványoknak megfelelő módszerek alkalmazásával.

Az Anton Paar olyan mérőberendezések széles választékát kínálja, amelyek megfelelnek az aszfalt- és bitumenipar minden jelenlegi és jövőbeli szabványának, ideértve a rotációs reométereket és viszkozimétereket is, amelyek hőmérséklet-tartományának felső határa 300 °C, továbbá a nehéz ásványolajminták sűrűségmérőit, a bitumenek alacsony hőmérsékleten való konzisztenciájának és törékeny viselkedésének meghatározására szolgáló műszereket, valamint a lobbanáspont-vizsgáló készülékeket a szállítás és tárolás során a maximális biztonság megteremtésének jegyében.

Termékspecifikációk

• AASHTO M320, M332
• ASTM D6373, D8239, D449, D2521, D3381, D5078, D6114,
• EN 13108, EN 14023, EN 12591

Szabványok

• Sűrűség: D8188
• Penetráció: D5, EN 1426
• Lágyulási pont: D36, EN 1427
• Fraas-töréspont: EN 12 593
• Cleveland-féle lobbanás- és gyulladáspont: D92, ISO 2592
• Reológia:
  • AASHTO T315, T316, T350, TP101 UL, TP123, TP126
  • ASTM D7175, D4402, D7405, D7552
  • DIN EN13302, EN13702, EN16659

Alapvetően fontos, hogy a vizsgálólaborok megkapják a legújabb protokollfrissítéseket DSR-szoftverükhöz. Ha a szabványos módszer módosul, a RheoCompass™ reométer szoftvere ehhez alkalmazkodik, vagy megfelelően végrehajtja a módszert.

Az aszfaltra és a bitumenre alkalmazott, a vonatkozó nemzetközi szabványoknak (pl. DIN EN, AASHTO, ASTM FGSV, IS, SATS, GOST és AGPT) megfelelő módszerek mellett különféle iparágakból származó további sablonok állnak rendelkezésre több nyelven.

Az aszfalt/bitumen végfelhasználói számára kihívást jelenthet az új DSR-szoftversablonokhoz való egyszerű hozzáférés és a meglévő sablonok egyszerű adaptálása. A RheoCompass™ reométerszoftver lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy a nulla szintről könnyedén elkészítsen egy teljesen új sablont, vagy a meglévő sablonok nagy választékát adaptálja. Lehetőség van testreszabott vizsgálatdefiníciók gyors létrehozására és adaptálására, amelyek a minta előkészítésétől és mérésétől kezdve az elemzésig, az utólagos feldolgozásig és a jelentésekig terjedő összes vizsgálati lépést lefedik, ezzel nagyfokú automatizálást biztosítva, különösen minőség-ellenőrzési célokra.

A reométer felső és alsó lemezt eltakaró aktív Peltier-elemeivel percek alatt be lehet állítani a hőmérsékletet, jelentősen csökkentve ezzel a mérési és a tisztítási időt. Egyéb funkciókkal (pl. a Toolmaster™) még több időt takaríthat meg, mivel a nulla rést nem kell minden mérés előtt újra meghatároznia.

A SmartPave92 léghűtéses lemezei elavulttá teszik a folyadékkal működő ellenhűtéses eszközök használatát a karbantartási költségek csökkentésével és laborkapacitás felszabadításával.

A sűrűségmérés jól bevált módszer az aszfalt vizsgálatára és jellemzésére, a minőség-ellenőrzésre és a pontos elszámolásra, amikor ismert bitumentérfogatokat tömeggé kell átalakítani. Ez a művelet mintakezelést (előmelegítést), valamint magas hőmérsékleten való mérést tesz szükségessé.

Az egyedülálló digitális sűrűségmérő, a DMA 4200 M és a robusztus Hastelloy C276 mérőcella kompatibilis az ASTM D8188 szabvánnyal, és a bitumensűrűség meghatározásának messzemenően leggyorsabb módszerét jelenti, és akár 200 °C-on is biztonságosan használható. A műszer számos előnnyel rendelkezik a hagyományos módszerekhez képest (hidro- és piknométerek):

• automatikus hőmérséklet-szabályozás mindössze 2 ml mintatérfogatnál
• kényelmes tisztítási rutinok csökkentett oldószer-fogyasztással, minimális hulladéktermelés mellett
• néhány percen belül megszületnek az eredmények, így a kezelő számára értékes idő szabadul fel
• a kezelőnek csak minimális számú manuális tevékenységet kell végrehajtania, ezzel a potenciális emberi hiba előfordulása csökken

A Multiwave 5000 és a Rotor 8 elsődleges működési paramétereket és optimális reakciószabályozást kínál, így a minták teljes mértékben feltárhatók a későbbi elemzéshez. A (kloridos) extrakciók beállításai is rendelkezésre állnak.

Az egyszerűen használható Multiwave 7000 készülék egyetlen méréssel lehetővé teszi a különböző aszfalt-kötőanyagok/bitumenminták és mintamennyiségek feltárását, kiváló feltárási minőséget biztosítva akár 300 °C hőmérsékleten és 199 bar nyomáson a hibamentes elemanalízis jegyében.  

Az egyszerűen használható, PTD 175 ellenáramú levegőhűtéses egységgel felszerelt önálló ViscoQC 300 rotációs viszkoziméter gyors melegítést (jellemzően: 9,4 K/min) és hűtést (jellemzően: 2,3 K/min) tesz lehetővé a 45–175 °C hőmérséklet-tartományban (a versenyképes rendszerek jellemzően elektromos fűtésűek, és nincs hűtési funkciójuk, ezért a további elemzés elvégzése előtt egy éjszakán át hűtést igényelnek). A kis mintaadapter-rendszerek ugyanazokat az eredményeket szolgáltatják, mint az aktuális rotációs viszkoziméter berendezés. Az opcionális V-Curve szoftvercsomag lehetővé teszi az önálló viszkoziméter lépésenkénti programozását az automatizált sebesség / nyírási sebesség melletti vizsgálatok és elemzések szerint, az AASHTO T316 és az ASTM D4402 szabványoknak megfelelően. 

A bitumenemulziók megkönnyítették és környezetbarátabbá tették az útépítést. A bitumenemulziók tulajdonságai olyan tényezőktől függenek, mint a bitumencseppek mérete és a felhasznált emulgeálószer típusa. A cseppek mérete befolyásolja az olyan fontos tulajdonságokat, mint a viszkozitás, a stabilitás, a szedimentáció és az emulziók általános reológiai viselkedése. A zéta-potenciál az emulzió stabilitásának őrzőjeként működik, jelezve a részecskék közötti elektrosztatikus taszítást vagy vonzást.
A részecskeméret- és a zétapotenciál-mérések kombinálása lehetővé teszi a bitumenemulziók teljes megértését. Az Anton Paar megoldásokat kínál a bitumenvizsgálathoz: PSA sorozatunk széles tartományban, a nanométertől a milliméterig képes meghatározni a részecskék méretét és eloszlását. A Litesizer 500 emellett három mérési szöggel rendelkezik a nanorészecskék méretezéséhez, és szabadalmaztatott cmPALS technológiát alkalmaz a zéta-potenciál pontos méréséhez, még alacsony feszültségen is, biztosítva a pontosságot és a megismételhetőséget.
A két mérés közötti szinergia lehetővé teszi a gyártók számára a stabilitás, a viszkozitás és az alkalmazási teljesítmény optimalizálását, ami végső soron hozzájárul a fenntarthatóbb és hatékonyabb útépítési gyakorlatokhoz.
 

Az aszfalt- és bitumenminták viszkozitásának meghatározását és minőség-ellenőrzését különböző szabványok, például az ASTM D4402, az AASHTO T316 és az EN 13302, írják le. A ViscoQC rotációs viszkoziméterrel könnyedén beállíthatja és automatizálhatja a mérési módszereket az említett szabványok szerint, növelve a vizsgálatok megismételhetőségét és időt takarítva meg. Az egyik kiemelkedő funkció az előre beállított és teljesen automatizált ASTM D4402 módszer, amely a viszkoziméter egyedülálló TrumodeTM és T-readyTM funkcióját használja, garantálva, hogy a mérések mindig a lehető legjobb sebesség-/nyomatékbeállításokkal és a pontosan beállított hőmérsékleten történnek, a rendkívül pontos eredmények érdekében.

Az AP Connect az Ön digitális központja a műszerek automatikus adatátviteléhez egy központi adatbázisba.

Az AP Connect segítségével:

• Könnyen továbbíthatja az adatokat a műszerekből egy központi adatbázisba, gyártótól függetlenül.
• Exportálhatja a mérési eredményeket egy megadott helyre vagy közvetlen hozzájuk férhet egy szabványosított API segítségével.
• Vigye előre a digitalizációt, és feleljen meg az Ön adatkezelésre vonatkozó modern követelményeinek.
• Használja az AP Connectet számos különböző alkalmazásban és iparágban.
• A Pharma Edition segítségével megfelelhet a szabályozott környezet aktuális előírásainak és követelményeinek.

Az AP Connect használatának előnyei:

• Fokozott hatékonyság: az AP Connect automatizálja az adatátviteli folyamatot, ezzel időt szabadítva fel Önnek, így más feladatokra koncentrálhata
• Javított pontosság: az AP Connect biztosítja az adatok pontos és biztonságos átvitelét, csökkentve a hibakockázatot.
• Fokozott megfelelés: az AP Connect segít az adatkezelésre vonatkozó szabályozási követelményeknek való megfelelésben.
• Jobb döntéshozatal: az AP Connect könnyű hozzáférést biztosít Önnek az adatokhoz, így megalapozott döntéseket hozhat kísérleteivel kapcsolatban.

Ha olyan digitális központot keres, amely segít az adatátvitel automatizálásában, a hatékonyság növelésében és a szabályozási követelmények teljesítésében, akkor az AP Connect az Ön számára megfelelő megoldás.

A bitumen viszkoelasztikus anyagként különböző tényezők, például hőmérséklet, oxigén, UV-sugárzás, nedvesség, mechanikai nyomás és kémiai reakciók által befolyásolt természetes öregedési folyamatnak van kitéve.

A rendszeres ellenőrzések része az útaszfalt minőségének felmérése. Az elemzés eredményei határozzák meg a szükséges intézkedések mértékét: Fel kell-e újítani az aszfaltot, és ha igen, milyen mértékben? Hány aszfaltréteget kell eltávolítani?

Az oxidáció, melynek során az oxigén reakcióba lép a szénhidrogén molekulákkal, nagy szerepet játszik a bitumen öregedési folyamatában. Ez a molekulák méretének csökkenését, a merevség növekedését és végül az anyag törékenységét eredményezi.

A Lyza 7000 Fourier transform infrared (FTIR) elemzés a bitumenminták öregedési folyamatának pontos meghatározását teszi lehetővé a kémiai összetételük vizsgálata által. E technikával megbízhatóan megállapíthatók a bitumen funkcionális csoportjában és molekuláris kötéseiben az idő múlásával végbemenő változások. Szakszerű FTIR-elemzésünk pontos adatokkal szolgál, hogy megalapozott döntéseket hozhasson az aszfaltszerkezet karbantartásával és felújításával kapcsolatban.

Az útépítési eljárásokat számos joghatóságban közbeszerzési mechanizmusok irányítják, ami azt jelenti, hogy részletes keretfeltételeknek kell megfelelni. E keretfeltételek olyan kulcsfontosságú szempontokat foglalnak magukba, mint a minőség, az összetétel, valamint a közúti infrastruktúrával kapcsolatos építési módszerek. Miután az építkezés befejeződött, tanúsított vizsgálólaboratóriumok alaposan megvizsgálják az aszfaltot, külön figyelmet fordítva a bitumen összetételére és a polimer módosulásainak ellenőrzéseire. E részletes vizsgálatot FTIR mérési technikák használatával végzik, ami gyors, ugyanakkor pontos értékelést tesz lehetővé. E folyamat kulcsszerepet tölt be a közúthálózat tartósságának és általános minőségének biztosításában.