多參數測量系統：
航空燃油測量系統
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- 同一系統內可同時量測黏度與折射率
- 透過單一介面即時呈現多項結果
- 最大化成本效益與實驗室生產力
- 完全符合燃油分析標準
Anton Paar 的航空燃油測量系統為噴射燃料分析提供最具彈性的解決方案——可於單次測量中獲得黏度、密度、濁點、凝固點與折射率等關鍵參數。此一儀器配置可為進行燃料測試與品質管控的實驗室與企業節省寶貴時間。由於樣品與溶劑用量少，能耗低，整體營運成本亦得以壓低，讓該系統成為市場上兼具性能與經濟效益的理想選擇。
包含的產品
主要功能
節省時間的多參數航空燃油樣品測量
航空燃油測量系統可在單一測量週期中涵蓋多項參數，最大化實驗室效率，減輕工作負擔並提升每日樣品處理量。系統可同步測得黏度、密度、濁點、凝固點與折射率，無需使用多台儀器或進行分開測量，有效簡化流程。
快速回本的投資效益
採用 Peltier 溫控技術的黏度測量模組，無需額外冷卻裝置，即可進行低至 -20 °C 的測量 – 降低了操作成本與每個樣品的花費，同時節省能源與實驗室空間。系統所需樣品與溶劑量極低（最多僅 12.5 mL），因此也能有效降低廢棄處理成本。搭配 Xsample 530 自動進樣器可實現自動化流程，減少人為錯誤，釋放操作人力投入其他工作，大幅提升產能。全自動測量亦可於夜間或週末進行，進一步提升儀器利用率。
法規相容性是關鍵
航空燃油測量系統符合所有國際標準與產品規格。黏度與密度測量依據 ASTM D7042、D4052 與 D6448 標準量測，折射率測量則符合 ASTM D1218 標準。密度值的溫度與壓力補正依據 ASTM D1250 標準。系統還能依據ASTM D2501計算黏度-重力常數(VCG)，並按照ASTM D2502估算平均相對分子量 - 分別實現碳型組成(ASTM D2140)和碳分佈(ASTM D3238)的測定。
不只限於噴射燃料的測量應用
航空燃油測量系統適用於多種樣品，包括柴油，以及添加劑如燃料系統防冰劑（ASTM D5006）與 AdBlue（ISO 22241）等。可在廣泛的溫度範圍內測量黏度、密度、折射率、凝固點與濁點等關鍵參數。不同於玻璃毛細管系統，此系統在測量黏度未知的樣品時無需進行耗時的反覆嘗試，免除毛細管選擇困擾。
安裝迅速、操作簡便、維護容易
憑藉直覺化的軟體介面，您可快速查閱所需所有參數，系統安裝與操作皆極為輕鬆。所有必要計算皆由內建電腦自動完成。黏度計的金屬測量槽與折射儀的測量稜鏡皆堅固耐用，且可免工具拆卸，方便快速清潔。
