多參數測量系統：
Jet Fuel Measurement Systems
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- 將 SVM 4001 黏度計與多參數測量系統結合
- 只需一次測量即可獲得多個參數
- 最高的成本效率和生產力
- 完全符合燃料分析
- SVM 3001 Cold Properties、Xsample 530、Abbemat Performance 300
航空燃油測量系統是最具多功能的航空燃油分析解決方案，一次測量即可提供黏度、密度、雲點、凝固點以及折射率等關鍵參數。這種儀器配置對於進行燃油測試和品質控制的實驗室和公司來說，能夠節省大量時間。由於樣品和溶劑用量少，加上能耗低，量測成本降至最低。總之，航空燃油測量系統以具競爭力的價格提供市場上最好的解決方案。
主要功能
省時的航空燃料樣品多參數測量
安東帕的航空燃油測量系統能減少工作量並提升您的日常處理量，從而最大限度地提升實驗室效率。儀器配置可提供多種參數，如：黏度、密度、雲點、凝固點和折射率，僅需單次測量週期。這節省了時間，因為不必在單獨的儀器上個別執行測量。
快速的投資報酬率
航空燃油測量系統僅需少量的樣品（最多 12.5 mL）和溶劑，從而降低處理成本。使用 Peltier 技術進行溫度控制可節省大量能源，顯著降低營運費用和每個樣品的成本。在低至 -20 °C 時執行黏度測量無需反向冷卻。這也節省了實驗室空間。Xsample 530 進樣器的自動化減少了人為錯誤的可能性，並使操作人員騰出時間來執行其他任務，從而提升了生產力。在航空燃油測量系統的儀器設置中使用 Xsample 530 自動進樣器，可以在夜間和週末進行測量。
符合規範是關鍵
航空燃油測量系統符合所有國際標準和產品規格。
黏度和密度根據 ASTM D7042、D4052 ASTM 和 D6448 測量，而折射率測量符合 ASTM D1218。密度值溫度和壓力修正符合 ASTM D1250 標準。
根據 ASTM D2501 計算黏度-重力常數 (VCG) 並估計符合 ASTM D2502 的平均相對分子質量，可以分別確定碳類型組成 (ASTM D2140) 和碳分佈 (ASTM D3238)。
測量的不僅僅是航空燃料
航空燃油測量系統可讓您測量各種樣品，而不僅僅是航空燃料。由於該儀器具有廣泛的黏度、密度、折射率、凝固點和雲點測量範圍以及廣泛的溫度範圍，因此也可以測試柴油和燃料。除了燃料，您還可以測量添加劑，例如：燃料系統結冰抑製劑 (ASTM D5006) 或 AdBlue (ISO 22241)。與玻璃毛細管系統不同，測量未知黏度的樣品時，不需要耗時的反覆試驗來選擇正確的毛細管。
操作簡便，維護需求最低。
安裝和操作航空燃油測量系統僅需少量的時間和精力。由於軟體設計直觀，所有所需參數觸手可得。在儀器設定中整合電腦自動執行所有計算。黏度計的高強度金屬量測槽和折射儀的測量棱鏡都可以無需工具拆卸，方便快速清潔。
