Système de mesure multiparamètre :
Jet Fuel Measurement Systems

Modèle:

Combinez le viscosimètre SVM 4001 avec un système de mesure multiparamètre
Recevez plusieurs paramètres avec une seule mesure
Rentabilité et productivité maximales
Conformité totale pour l'analyse des carburants
SVM 3001 Cold Properties, Xsample 530, Abbemat Performance 300

Caractéristiques principales
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Les systèmes de mesure de carburéacteur sont les solutions les plus polyvalentes pour l'analyse du carburant d'avions, fournissant des paramètres cruciaux, tels que la viscosité, la masse volumique, le point de trouble et le point de congélation, ainsi que l'indice de réfraction, avec une seule mesure. Cette configuration d'instruments est un véritable gain de temps pour les laboratoires et les entreprises réalisant des tests et des contrôles qualité des carburants. Grâce au faible volume d'échantillon et de solvant ainsi qu'à la consommation d'énergie, les coûts d'exploitation sont réduits au minimum. En résumé, le système de mesure de carburéacteur offre la meilleure solution du marché à un prix compétitif.

Caractéristiques principales

Mesure multiparamétrique rapide d'échantillons de carburants d'avions.

Le système de mesure de carburéacteur d'Anton Paar maximise l'efficacité de votre laboratoire en réduisant la charge de travail et en améliorant votre rendement quotidien. La configuration de l'instrument permet d'obtenir plusieurs paramètres tels que la viscosité, la masse volumique, le point de trouble, le point de congélation et l'indice de réfraction en un seul cycle de mesure. Cela permet de gagner du temps, car ces mesures ne doivent pas être effectuées de manière consécutive sur des instruments distincts.

Retour sur investissement rapide

Les systèmes de mesure du carburéacteur nécessitent très peu d’échantillon (jusqu’à 12,5 ml) et de solvant, réduisant ainsi les coûts d’élimination. Le contrôle de la température par la technologie Peltier permet de réaliser d'importantes économies d'énergie, ce qui réduit considérablement les dépenses opérationnelles et le coût par échantillon. Pas de système de refroidissement pour effectuer les mesures de viscosité jusqu'à -20 °C Cela permet également de gagner de la place dans le laboratoire. L'automatisation avec un passeur d'échantillons Xsample 530 réduit les erreurs humaines potentielles et permet à l'opérateur d'effectuer d'autres tâches, augmentant ainsi la productivité. L'utilisation du passeur d'échantillons Xsample 530 dans la configuration de l'instrument du système de mesure du carburéacteur permet d'effectuer des mesures pendant la nuit et les week-ends.

La conformité est essentielle

Les systèmes de mesure du carburéacteur sont conformes à toutes les normes internationales et aux spécifications des produits.
La viscosité et la masse volumique sont mesurées selon les normes ASTM D7042 et D4052, et ASTM D6448, tandis que la mesure de l'indice de réfraction est conforme à la norme ASTM D1218. La correction de la température et de la pression de la valeur de masse volumique est basée sur la norme ASTM D1250.
Le calcul de la constante viscosité-gravité (VCG) conformément à la norme ASTM D2501 et l'estimation de la masse moléculaire relative moyenne conformément à la norme ASTM D2502 permettent de déterminer respectivement la composition de type carbone (ASTM D2140) et la distribution du carbone (ASTM D3238).

Mesurer plus que les carburants d'avion

Les systèmes de mesure de carburants d'avion permet de mesurer une grande variété d'échantillons, pas seulement du carburant d'avion. Le diesel et les carburants peuvent également être testés, grâce à la large plage de mesure de l'instrument pour la viscosité, la masse volumique, l'indice de réfraction, le point de congélation et le point de trouble, ainsi qu'à sa large plage de température. Outre les carburants, vous pouvez également mesurer les additifs tels que les inhibiteurs de givrage du système de carburant (ASTM D5006) ou l'AdBlue (ISO 22241). Contrairement aux systèmes capillaires en verre, il n'est pas nécessaire de procéder par essais et erreurs pour déterminer le bon capillaire lors de la mesure d'échantillons de viscosité inconnue.

Manipulation facile et effort d'entretien minime

L'installation et le fonctionnement des systèmes de mesure de carburéacteur nécessitent peu de temps et d'efforts. Grâce au logiciel intuitif, vous avez tous les paramètres nécessaires à portée de main. Tous les calculs nécessaires sont effectués automatiquement par le PC intégré à la configuration de l'instrument La cellule de mesure métallique très robuste du viscosimètre et le prisme de mesure du réfractomètre sont accessibles sans outil, ce qui permet un nettoyage pratique et rapide.