Hệ thống đo đa thông số:
Jet Fuel Measurement Systems

Mã hiệu:

Kết hợp máy đo độ nhớt SVM 4001 với hệ thống đo đa thông số
Nhận nhiều tham số chỉ bằng một đo lường
Hiệu quả chi phí và năng suất tối đa
Tuân thủ đầy đủ cho phân tích nhiên liệu
SVM 3001 Co Properties, Xsample 530, Abbemat Performance 300

Đặc điểm chính
Tài liệu
Các sản phẩm tương tự

The Jet Fuel Measurement Systems are the most versatile solutions for jet fuel analysis, providing crucial parameters, such as viscosity, density, cloud point, and freezing point, as well as refractive index, with a single measurement. This instrument configuration is a real time saver for laboratories and companies performing testing and quality control of fuels. Thanks to low sample and solvent volume, as well as energy consumption, operational costs are reduced to a minimum. In summary, the Jet Fuel Measurement Systems offer the best solution on the market at a competitive price.

Đặc điểm chính

Tiết kiệm thời gian đo nhiều thông số cho mẫu nhiên liệu đốt

Hệ thống đo nhiên liệu máy bay của Anton Paar tối ưu hóa hiệu suất của phòng thí nghiệm của bạn bằng cách giảm công việc và nâng cao sản lượng hàng ngày của bạn. Cấu hình của thiết bị cung cấp nhiều thông số như độ nhớt, khối lượng riêng, điểm sương, điểm đặc và chỉ số khúc xạ chỉ với một chu kỳ đo lường. Điều này tiết kiệm thời gian, vì những phép đo này không cần được thực hiện trên các thiết bị riêng biệt liên tiếp.

Lợi nhuận nhanh từ việc đầu tư trở lại

Các hệ thống đo lường nhiên liệu máy bay yêu cầu rất ít mẫu (lên đến 12,5 mL) và dung môi, nhằm giảm chi phí xử lý chất thải. Kiểm soát nhiệt độ bằng công nghệ Peltier mang lại tiết kiệm năng lượng tuyệt vời, giảm chi phí vận hành đáng kể và chi phí mỗi mẫu. Không cần làm mát ngược để thực hiện đo độ nhớt xuống -20 ° C. Điều này cũng giúp tiết kiệm không gian phòng thí nghiệm. Tự động hóa với bộ đổi mẫu Xsample 530 giúp giảm thiểu lỗi của con người và giải phóng người vận hành để thực hiện các công việc khác, dẫn đến tăng năng suất. Sử dụng bộ đổi mẫu Xsample 530 trong thiết lập công cụ đo lường nhiên liệu phản ứng gió cho phép đo lường qua đêm và vào cuối tuần.

Tuân thủ là chìa khóa

Hệ thống đo lường nhiên liệu máy bay tuân thủ tất cả các tiêu chuẩn quốc tế và thông số kỹ thuật sản phẩm.
Độ nhớt và khối lượng riêng được đo theo tiêu chuẩn ASTM D7042 và D4052, và ASTM D6448, trong khi đo chỉ số khúc xạ tuân theo tiêu chuẩn ASTM D1218. Giá trị mật độ nhiệt độ và sửa đổi áp suất dựa trên ASTM D1250.
Phép tính hằng số độ nhớt-hạ lực (VCG) theo tiêu chuẩn ASTM D2501 và ước lượng trung bình khối lượng phân tử tương đối tuân theo tiêu chuẩn ASTM D2502 cho phép xác định thành phần loại cấu trúc cacbon (ASTM D2140) và phân phối cacbon (ASTM D3238) tương ứng.

Đo lường nhiều hơn chỉ là nhiên liệu máy bay

Hệ thống đo nhiên liệu máy bay cho phép bạn đo mẫu đa dạng, không chỉ là nhiên liệu máy bay. Dầu diesel và các loại nhiên liệu khác cũng có thể được kiểm tra, nhờ vào phạm vi đo lường rộng của thiết bị cho độ nhớt, khối lượng riêng, chỉ số khúc xạ, điểm đóng băng và điểm sương, cũng như phạm vi nhiệt độ rộng. Ngoài nhiên liệu, bạn cũng có thể đo lường các chất phụ gia như chất ức chế đóng băng hệ thống nhiên liệu (ASTM D5006) hoặc AdBlue (ISO 22241). Khác với hệ thống ống thủy tinh, không cần phải tiến hành phương pháp thử nghiệm lâu dài và không chắc chắn để xác định ống thủy đúng khi đo mẫu có độ đặc không biết.

Dễ sử dụng và tối thiểu nỗ lực bảo dưỡng

Để lắp đặt và vận hành các hệ thống đo lường nhiên liệu phản lực, ít thời gian và công sức cần thiết. Nhờ vào phần mềm trực quan, bạn có tất cả các thông số cần thiết ngay trong tầm tay. Tất cả các phép tính cần thiết được thực hiện tự động bởi máy tính tích hợp của thiết bị thiết lập. Bộ lực điểm kim loại cực kỳ chắc chắn của máy đo độ nhớt và prisma đo của máy đo khúc xạ có thể được truy cập mà không cần dụng cụ, giúp việc vệ sinh thuận tiện và nhanh chóng.